多起因未按規(guī)定穿著救生衣而導(dǎo)致的落水事故頻發(fā),引發(fā)了海事部門的高度重視。為了強(qiáng)化涉水人員的安全意識(shí),降低事故概率,海事局在全國(guó)范圍內(nèi)持續(xù)開展“救生衣行動(dòng)”,通過(guò)宣傳教育、現(xiàn)場(chǎng)檢查以及隱患排查等手段,提醒并督促船員和涉水作業(yè)者在作業(yè)期間規(guī)范穿著救生衣。

2023年8月4日晚,來(lái)自安徽的“如意XX”輪船員沈林親身經(jīng)歷了救生衣的重要性。當(dāng)時(shí),他正在值班,不慎落水。幸運(yùn)的是,他按照要求穿著救生衣,很快就被鎮(zhèn)江海事局的海巡艇發(fā)現(xiàn)并成功救起。整個(gè)搜救行動(dòng)用時(shí)僅8分鐘,救生衣在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。沈林感慨地說(shuō):“以前嫌麻煩,經(jīng)常不穿救生衣,覺得也不會(huì)有事。但自從聽了鎮(zhèn)江海事局的宣傳,就天天穿了,沒想今天還真救了自己一命!”

救生衣的重要性不僅體現(xiàn)在個(gè)人生命安全上,更體現(xiàn)在整個(gè)海事救援體系的效率提升上。穿上救生衣,能夠讓落水者保持頭部露出水面,減少溺死的概率;同時(shí),救生衣大多由泡沫塑料制成,在冰冷的水里可以有效保暖,減少人體熱量的喪失。此外,救生衣顏色鮮艷,且有反光條,便于被發(fā)現(xiàn),增加了落水者的獲救幾率。

近年來(lái),海事部門通過(guò)線上線下大力開展宣傳工作,提升船員和涉水作業(yè)者的安全意識(shí)。例如,貴港海事局自2018年起持續(xù)組織開展船上人員臨水作業(yè)不按規(guī)定規(guī)范穿著救生衣行為的專項(xiàng)整治,先后制定并印發(fā)了多項(xiàng)通知和整治方案,向轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)和廣大船員發(fā)放了宣傳材料,線上線下同步推進(jìn),取得了顯著成效。整治以來(lái),轄區(qū)船員安全意識(shí)得到有效提升,未再發(fā)生因未穿救生衣而導(dǎo)致的落水死亡事故。

在科技發(fā)展的推動(dòng)下,新型智能救生衣的研發(fā)也為海事救援帶來(lái)了新的突破。例如,最新研發(fā)的北斗+5G智能定位救生系統(tǒng),就針對(duì)落水人員定位及報(bào)警難的救援痛點(diǎn)進(jìn)行了創(chuàng)新。這款救生衣內(nèi)置北斗定位芯片,支持手動(dòng)和落水自動(dòng)激活兩種報(bào)警方式,同時(shí)具備低軌衛(wèi)星、AIS求救報(bào)警雙備份功能。即使在離岸很遠(yuǎn)、沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的地方落了水,只要穿著它,就有可能獲救。這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)公網(wǎng)和衛(wèi)星互聯(lián)多網(wǎng)融合,數(shù)據(jù)可接入北斗船舶監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急救援調(diào)度等平臺(tái),進(jìn)行在線指揮調(diào)度,協(xié)同救援,滿足了黃金8小時(shí)救援需求。

然而,盡管救生衣的重要性已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可,但在實(shí)際作業(yè)中,仍有部分船員和涉水作業(yè)者心存僥幸,不按規(guī)定穿著救生衣。對(duì)此,海事部門表示將繼續(xù)加大宣傳力度和執(zhí)法力度,確保每一位涉水人員都能認(rèn)識(shí)到救生衣的重要性,并在作業(yè)期間規(guī)范穿著。

救生衣雖小,但關(guān)鍵時(shí)刻能救命。它是危急關(guān)頭的“護(hù)身符”,是危難時(shí)刻確保生命安全的最后一道防線。海事執(zhí)法人員呼吁廣大群眾和船員朋友,在船上活動(dòng)或臨水作業(yè)時(shí)一定要按規(guī)定正確穿著合格的救生衣,為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。